比方遇到长下坡，可直接从 D 档拨至 L 档，无需泊车和踩刹车，L 档能约束在 1-2 档，确保满足动力输出，防止长期用 D 档刹车导致刹车片烧红失掉制动效能。 从 D 档换到 S 档或 M 档也可直接切换，不必踩刹车，切换到 M 档后就成手动换挡形式，要根据车速与发动机转速在 2000-2500 转左右加减档。 别的，双聚散变速箱和手自一体变速箱在 D 档时，将变速杆拉至 S 档或 M 档可切换手动形式，经过变速杆或方向盘拨片换挡。 一般路况用 D 档就行，高速路段、爬坡、超车可用 D 档，想整理发动机积碳、短时间超车、爬陡坡可用 S 档，但一般路况用 S 档会添加油耗。
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